text.skipToContent text.skipToNavigation

Darmowa dostawa przy zamówieniach za ponad 250 zł.

Hak holowniczy Octavia IV

Zdejmowany hak holowniczy, który został specjalnie zaprojektowany dla modelu Octavia IV.

Hak holowniczy z oferty Oryginalnych Akcesoriów Škoda należy do praktycznych dodatków do samochodu, który znacząco zwiększa jego funkcjonalność. Wykonany jest z wysokiej jakości materiałów i przeszedł…  Pokaż więcej

Hak holowniczy z oferty Oryginalnych Akcesoriów Škoda należy do praktycznych dodatków do samochodu, który znacząco zwiększa jego funkcjonalność. Wykonany jest z wysokiej jakości materiałów i przeszedł rygorystyczne testy wytrzymałościowe, odporności na korozję i warunków skrajnych. Hak holowniczy spełnia wymogi homologacji E8 55R-01/07 55879 oraz wszystkich czeskich i międzynarodowych przepisów. Prosty automatyczny mechanizm montażu i demontażu haka holowniczego nie wymaga użycia narzędzi, co maksymalnie ułatwia spełnienie prawnego obowiązku demontażu haka holowniczego, jeśli przyczepa nie jest dołączona do pojazdu. Podczas jazdy za granicę z hakiem holowniczym bez przyczepy należy zawsze przestrzegać przepisów prawa obowiązujących w danym kraju. 
Doposażenie w hak holowniczy zwiększa wymagania wobec układu chłodzenia samochodu. Z tego powodu, w zależności od wyposażenia samochodu, konieczna może być wymiana części układu chłodzenia zgodnie z informacjami dostępnymi u technika serwisowego w autoryzowanym serwisie Škoda Auto. 

 

Część ta jest kompatybilna z elektroniką samochodów wyprodukowanych w Rosji (Niżny Nowogród). 

Ostrzeżenie dla pojazdów z napędem hybrydowym Octavia iV (PHEV):
Ze względu na specyficzną konstrukcję samochodów wyposażonych w akumulator wysokonapięciowy zalecamy stosowanie wyłącznie oryginalnych haków holowniczych Škoda, gdzie Škoda Auto a.s. gwarantuje ich bezpieczeństwo, niezawodność i przydatność do tego typu samochodów.
Nieprawidłowo zamontowany lub nieodpowiedni hak holowniczy może w przypadku kolizji uszkodzić komponenty wysokonapięciowe samochodu, co może pogłębić skutki wypadku lub spowodować obrażenia śmiertelne.

Wszystkie związane z tym prace montażowe zalecamy powierzyć partnerom Škoda Auto a.s.

 

Zestaw okablowania do samochodów z UN. ECE nie wchodzi w skład zestawu i należy je zamówić w zależności od wyposażenia:

  • dla pojazdów z hakiem holowniczym 5E3 055 202C (zawiera jednostkę sterującą 5H2 907 383 D). 
  •  dla pojazdów niewyposażonych w hak holowniczy 5E3 055 202C + 5E3 055 204E

W przypadku samochodów Octavia Combi (NX5) i Octavia Combi iV (NX5), które nie posiadają przygotowania do haka holowniczego, należy zamówić następujące elementy (nie dotyczy następujących pojazdów):

  • Dyfuzor 5E6 807 521 9B9

Uwaga: przy wymianie dyfuzora w samochodach z wirtualnym pedałem (PR - 4E6) należy dodatkowo zamówić:

  • antena do pedału wirtualnego 5E3 962 239
  • Uchwyt jednostki sterującej 3G0 962 283A

(Postępuj zgodnie z instrukcją warsztatową dotyczącą montażu).
Hak holowniczy nie zawiera torby 8V0 012 007 - należy ją zamówić osobno (w razie potrzeby).

1 359,90
1

W magazynie
Masz pytanie?

Specyfikacja techniczna

Kod produktu
5E3092155
Kolor
Czarny
Materiał
Wysokiej jakości stal
Plastik
Wymiary
1040 mm x 620 mm x 220 mm.
Zawartość zestawu
Belka haka holowniczego, śruba (4x), hak holowniczy, kluczyk do blokady dźwigni sterującej haka holowniczego (2x), osłona sworznia kulowego haka holowniczego, osłona tulei zaciskowej, instrukcja montażu, instrukcja obsługi.
Zastosowanie
Zawsze obowiązuje limit masy przyczepy zgodnie z licencją techniczną samochodu. Maksymalne obciążenie pionowe: Przy użyciu przyczepy – 80 kg. Przy użyciu akcesoriów – 75 kg. Zawsze zależy to od parametrów technicznych konkretnego samochodu.
Ostrzeżenie
Ten hak holowniczy jest przeznaczony do podstawowego modelu Škody Octavia i Octavia iV (NX, PV) z kierownicą po lewej i prawej stronie, z przygotowaniem do montażu haka holowniczego w wyposażeniu samochodu lub bez.
Tymczasowe ograniczenie
Ze względu na tymczasowe ograniczenia tego produktu nie można zainstalować w niektórych pojazdach wyprodukowanych od 1.4.2024. Termin ważności ograniczeń dotyczących konkretnego pojazdu można sprawdzić u dowolnego autoryzowanego partnera Škoda na podstawie kodu VIN pojazdu. Informacje te zostaną usunięte ze strony produktu po ponownym wydaniu instalacji.
Notatka
W przypadku postępowania niezgodnego z autoryzowaną procedurą występuje ryzyko uszkodzenia zbiornika paliwa!
Pokaż więcej

Przeznaczono dla:

Octavia IV (2019+)

Notatka

Ograniczenie:

Nie można używać w samochodach:

  • Octavia G-TEC (CNG) ,
  • Octavia RS oraz Octavia RS iV,
  • eksportowane do Australii,
  • Octavia Scout produkowana do CW 12/2021,
  • z napędem mHEV bez przygotowania TZ.

Dla Octavii iV z napędem hybrydowym PHEV: 
- Limo (NX3):

  • do końca CW 43/2020 może być montowany w pojazdach z/bez przygotowania haka holowniczego 
  • od CW 44/2020 do końca CW 35/2022 mogą być montowane tylko w pojazdach z przygotowaniem do haka holowniczego
  • od CW 36/2022 może być montowany w pojazdach z/bez przygotowania haka holowniczego 

- Zestaw kombi (NX5):

  • do końca CW 43/2020 mogą być montowane tylko w pojazdach z podniesionym podwoziem (PR-G12) z/bez przygotowania haka holowniczego
  • od CW 44/2020 do końca CW 35/2022 mogą być montowane w pojazdach z przygotowaniem do haka holowniczego
  • od CW 36/2022 może być montowany tylko w pojazdach z podniesionym podwoziem (PR-G12) z/bez przygotowania haka holowniczego.

Nie można doposażyć w pojazdy z silnikiem
1.5 TSI 110kW bez przygotowania haka holowniczego
:

  • Kombi produkowane od CW 05/2020 do końca CW 43/2020 i od CW 48/2020 do końca CW 11/2021.
  • Limo produkowana od CW 10/2020 do końca CW 43/2020 oraz od CW 48/2020 do końca CW 11/2021.

W przypadku pojazdów bez przygotowania do haka holowniczego można zamontować:

  •  do silnika 1.0 TSI 81kW
  • dla silników 1.5 TSI od CW 44/2020 do końca CW47/2020 i od CW 12/2021,Może być zainstalowany tylko wtedy,

gdy konieczny jest demontaż

Osłona aerodynamicznego przewodu wydechowego na 
Podwozie zgodne z instrukcją serwisową! 
W przypadku niezgodności z zatwierdzoną procedurą istnieje ryzyko, że niebezpieczeństwo uszkodzenia zbiornika paliwa!

Do pobrania: